Il Ssangyong Tivoli XLV, rivelato per la prima volta al Motor Show di Ginevra 2016, è stato ufficialmente in vendita. Con i costi a partire da £ 18.250, si trova un po ‘sopra il fratello di Tivoli più piccoli di costo-oltre a produrre un nuovo mercato di nicchia, il SUV-Estate.
Il comune Tivoli è già le auto molto popolari e il camion Ssangyong, così come l’azienda spera davvero che la versione XLV si contengerà con SUV più grandi come Nissan Qashqai. Anche il Tivoli XLV è messo a prendere vendite da piccole auto e camion come la Skoda Fabia Estate, acquistata da persone che richiedono l’area di avvio su un piano di bilancio, tuttavia, potrebbero preferire l’altezza di viaggio più elevata e la natura difficile di un SUV.
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I prezzi per Tivoli XLV iniziano da £ 18.250 per un modello diesel da 1,6 litri, con trazione anteriore e cambio di manuale. Ssangyong ha mantenuto le cose semplici quando si tratta di selezionare il tuo Tivoli XLV – è disponibile solo un livello di allestimento, così come equivalente a Top Spec Elx sul comune Tivoli. L’azienda non offrirà nemmeno il motore a benzina da 1,6 litri dalle auto più piccole e dai camion, quindi la tua opzione si riduce alla trazione anteriore o a quattro ruote, nonché manuale o trasmissione automatica. L’aggiunta di un cambio automatico costa £ 1.000 mentre l’aggiunta di una trazione integrale costa £ 1.250, rendendo il più costoso Tivoli XLV solo £ 20.500.
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Il Tivoli XLV è ben attrezzato, che vanta climatizzazione a doppia zona, uno schermo di infotainment touchscreen con NAV sat di Tomtom, USB, nonché Aux-in, Cruise Control, sensori di parcheggio a tutto tondo, una telecamera invertibile, nonché auto luci e tergicristalli. La sicurezza non è stata dimenticata, con ESP, Hill Begin Help e sette airbag di serie, mentre Ssangyong offre al Tivoli XLV con una garanzia di 5 anni rassicurante.
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Il motore diesel da 1,6 litri nel Ssangyong Tivoli XLV crea 113 CV e restituirà dati sul clima economico del carburante di 62,8 mpg nel modulo del manuale a trazione anteriore. Le emissioni di CO2 di 117 g/km mantengono bassi anche i costi fiscali stradali. La variante di benzina da 1,6 litri più economiche non è stata portata di fronte al comune Tivoli, il che ha senso: la coppia superiore del diesel è più adatta a trasportare il tipo di tonnellate che potresti voler portare nel vasto stivale da 720 litri di Tivoli XLV.

Il Ssangyong Tivoli XLV è offerto di ordinare ora.
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