La nostra funzione sui costi automobilistici in tutto il mondo ha scatenato molto dibattito, in gran parte concentrandosi sul prezzo relativamente alto che paghiamo qui nel Regno Unito. Ma sono tornato di recente da un paese in cui le somme coinvolte nell’acquisto di una nuova automobile sono davvero sbalorditive. Fai un passo avanti Singapore.
Pubblicità – L’articolo breve continua di seguito
Una colonna di questa lunghezza non può discutere per intero il processo complesso, ma al centro di tutto è la necessità per ogni potenziale nuovo proprietario di fare offerte per un certificato di diritto – che dura 10 anni – per acquistare un’auto. Il numero di COE emessi è limitato e le offerte sono invitate due volte al mese. Quest’anno ogni round di offerte è stato sottoscritto.
• Costi di gestione dell’auto: come risparmiare sull’assicurazione, il carburante e la manutenzione
Il risultato è che il prezzo può essere incredibilmente alto: attualmente un CoE per un’automobile di categoria B (oltre 130 CV) ti farà tornare circa £ 32.000. È stato molto più di questo, però – a gennaio 2013 ha colpito 96.000 dollari di Singapore (£ 53.000 in denaro di oggi!).
Inoltre, c’è il prezzo di acquisto dell’auto, oltre a una serie di tasse sulle importazioni e commissioni di registrazione per farti piangere. L’effetto netto è che puoi facilmente sborsare circa £ 60.000 per un’auto di famiglia compatta modesta. L’automobile è davvero per i pochi privilegiati.
Lo scopo è di limitare il traffico in uno dei molti stati densamente popolati al mondo. E, naturalmente, è altamente efficace. Ho visto pochissima congestione importante là fuori – certamente nulla da confrontare con Londra. Inoltre, coloro che non sono in grado di permettersi un’automobile possono viaggiare facilmente a causa di un sistema di trasporto pubblico efficace e a prezzi sensibili e diffusa disponibilità di taxi a basso costo.
Il prezzo delle persone fuori dalle automobili è qualcosa con cui non sono completamente d’accordo, ma ho lasciato Singapore chiedendomi se ci fossero lezioni che potremmo imparare dal suo modello per aiutare a liberare totalmente le nostre strade. Cosa ne pensi? O sei stato da qualche parte con un sistema migliore? Come sempre, mi piacerebbe sentire i tuoi pensieri.
Facci sapere sapere i tuoi pensieri nei commenti qui sotto …
La nostra funzione sui costi automobilistici in tutto il mondo ha scatenato molto dibattito, in gran parte concentrandosi sul prezzo relativamente alto che paghiamo qui nel Regno Unito. Ma sono tornato di recente da un paese in cui le somme coinvolte nell’acquisto di una nuova automobile sono davvero sbalorditive. Fai un passo avanti Singapore.
Pubblicità – L’articolo breve continua di seguito
Una colonna di questa lunghezza non può discutere per intero il processo complesso, ma al centro di tutto è la necessità per ogni potenziale nuovo proprietario di fare offerte per un certificato di diritto – che dura 10 anni – per acquistare un’auto. Il numero di COE emessi è limitato e le offerte sono invitate due volte al mese. Quest’anno ogni round di offerte è stato sottoscritto.
• Costi di gestione dell’auto: come risparmiare sull’assicurazione, il carburante e la manutenzione
Il risultato è che il prezzo può essere incredibilmente alto: attualmente un CoE per un’automobile di categoria B (oltre 130 CV) ti farà tornare circa £ 32.000. È stato molto più di questo, però – a gennaio 2013 ha colpito 96.000 dollari di Singapore (£ 53.000 in denaro di oggi!).
Inoltre, c’è il prezzo di acquisto dell’auto, oltre a una serie di tasse sulle importazioni e commissioni di registrazione per farti piangere. L’effetto netto è che puoi facilmente sborsare circa £ 60.000 per un’auto di famiglia compatta modesta. L’automobile è davvero per i pochi privilegiati.
Lo scopo è di limitare il traffico in uno dei molti stati densamente popolati al mondo. E, naturalmente, è altamente efficace. Ho visto pochissima congestione importante là fuori – certamente nulla da confrontare con Londra. Inoltre, coloro che non sono in grado di permettersi un’automobile possono viaggiare facilmente a causa di un sistema di trasporto pubblico efficace e a prezzi sensibili e diffusa disponibilità di taxi a basso costo.
Il prezzo delle persone fuori dalle automobili è qualcosa con cui non sono completamente d’accordo, ma ho lasciato Singapore chiedendomi se ci fossero lezioni che potremmo imparare dal suo modello per aiutare a liberare totalmente le nostre strade. Cosa ne pensi? O sei stato da qualche parte con un sistema migliore? Come sempre, mi piacerebbe sentire i tuoi pensieri.
Facci sapere sapere i tuoi pensieri nei commenti qui sotto …
mldxy