dovevi essere lì per apprezzarlo appieno. E, per fortuna, lo ero. L’evento è stato il programma Test Drive di Fifth World Automobile Awards, messo in scena nella sua sede normale a Pasadena, nella contea di Los Angeles, in California.
La missione per noi 48 giurati automobilistici mondiali? Per trovare, esaminare e votare per/contro l’Automobile mondiale dell’anno 2019 (WCOTY), il primo premio sul pianeta per i produttori di automobili globali, molti dei quali non l’hanno mai vinto.
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Negli ultimi anni, solo Audi (A6 e A3), BMW (3 serie), Jaguar (F-Pace) Lexus (LS 460), Mazda (2 e MX-5), Mercedes (Classe C) Nissan (Leaf) Volkswagen (Golf, Polo e Up!) E Volvo (XC60) hanno raccolto il trofeo, che è al servizio automobilistico globale quello che la Coppa del Mondo è per il calcio.
Alla fine di novembre noi giurati ci siamo diretti a Los Angeles da 18 nazioni per testare le dozzine di contendenti sulla meravigliosa e intorno alla meravigliosa Highway di Angeles Crest. Ed è allora che è entrata la prima grande sorpresa.
I modelli veri e significativi a livello globale come Jaguar I-Pace e E-Pace erano raramente parcheggiati nel garage, quindi erano acuti i giurati a portarli fuori per esaminarli. Ma era del tutto atteso.

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