che si occupano di una saga succosa e sempre benvenuta che continua a estrarre miliardi extra da cittadini che hanno già pagato molto più di una tassa sufficiente? Non cercare inoltre l’abominio che è l’accusa di congestione di Londra appena ampliata, che ora costa agli automobilisti £ 15 al giorno, o circa £ 4.000 all’anno per coloro che guidano nei finanziamenti ogni giorno della settimana.
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Mi sembra un furto legalizzato, un’imposta ingiustificata, una rapina alla luce del giorno e una punizione monetaria avvolta come una “carica” ​​giustificabile – che non è! Londra, 2003, era la sua posizione e il tempo di nascita. Tuttavia, ciò non indica le uniche vittime online all’interno o intorno alla capitale. Le accuse vengono scartate su milioni molto di più in periferia e oltre a chi richiede di guidare a Londra. Realizza che questo non ha ora per finire con te? Quindi non ricordi un tale piano è esportabile in altre città e città.

Accusa di congestione di Londra: che cos’è, quali auto e camion pagano e quali sono esenti?

La commissione è un mostro, illegittimamente nato da un corteggiamento deformato e odiante tra genitori inadatti e improbabili. Ken Livingstone, il sindaco di Londra, indipendente, allora laburista, ossessionato dal trasporto pubblico, lo ha scatenato nel 2003, raccogliendo in milioni fino al 2008. Il suo successore-Bonkers Boris Johnson (conservatore)-ha avuto piacere anche molti più profitti tra il 2008 come il 2008 come il 2008 come il 2008 come il 2008 come il 2008 come il 2008 come il 2008 come il 2008 come O

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