che Volvo ha nuovamente verificato che intende andare sul mercato delle auto elettriche entro il 2019 al Shanghai Motor Show, esponendo che le sue prime auto e camion completamente elettriche saranno messi insieme in Cina per l’esportazione mondiale.
Il design completamente elettrico che si presenta nel 2019 si baserà sulla nuova piattaforma CMA (Compact Modular Design) di Volvo per piccoli veicoli, che sosterrà il prossimo SUV XC40 e altre due auto da 40 “, la berlina V40 e S40 Piccolo salone. In quanto tale, dovrebbe essere un auto e un camion per competere con Tesla Design 3.
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Il business ha messo in scena le ambizioni di vendere un milione di auto elettrificate – sia ibridi che EV completi – a livello globale entro il 2025, con il mercato cinese che finisce per essere essenziale per le fortune dell’azienda. Anche Volvo ha esposto che un altro EV che utilizzava la piattaforma di progettazione del prodotto scalabile dell’azienda – debuttata su XC90 e ora alla base del nuovo XC60 – è nelle prime fasi di sviluppo.
Abbiamo appreso dell’imminente assalto di Volvo alle auto elettriche e al mercato dei camion all’inizio del 2017. Parlando con l’auto rivela al Detroit Motor Show 2017, Henrick Green, il direttore dello studio di ricerca appena nominato di Volvo e lo sviluppo La massima velocità ora stabilisce il nostro primo EV completo da presentare nel 2019 e sarà rispettato. Non sarà un lavoro una tantum e sarà rispettato da UP da ancora più prodotti lungo la linea.
“In questo momento abbiamo l’ibrido plug-in che riteniamo sia un prodotto di transizione estremamente forte”, ha aggiunto Henrick. “Tuttavia, a lungo termine l’auto a batteria completamente elettrica prenderà una quota molto più ampia del mix di mercato, così come le persone utilizzerà e guiderà completamente elettrico come sistema di propulsione primaria o solo sistema di propulsione.”
Allo stesso modo Green ha ammesso che Volvo sta pensando se introdurre le auto elettriche sotto un nuovo sotto-marchio in un metodo simile alla divisione I BMW e alla prossima gamma EQ di Merc. “Come sarà in forma precisamente nel nostro portafoglio, dobbiamo ancora definire completamente”, ha detto. “Ma ciò che posso affermare è che non faremo un’auto elettrica sul lato. Avremo il programma per le prime auto elettriche e camion per cominciare, tuttavia [la tecnologia elettrica] si allarga nel nostro portafoglio di routine in quello che crediamo sia un modo intelligente. ”
Volvo mira a vendere un milione di auto elettrificate a livello globale entro il 2025, con modelli ibridi plug-in anche inclusi nel bersaglio.
Acquisteresti una Volvo elettrica? Facci capire nella sezione commenti qui sotto …
che Volvo ha nuovamente verificato che intende andare sul mercato delle auto elettriche entro il 2019 al Shanghai Motor Show, esponendo che le sue prime auto e camion completamente elettriche saranno messi insieme in Cina per l’esportazione mondiale.
Il design completamente elettrico che si presenta nel 2019 si baserà sulla nuova piattaforma CMA (Compact Modular Design) di Volvo per piccoli veicoli, che sosterrà il prossimo SUV XC40 e altre due auto da 40 “, la berlina V40 e S40 Piccolo salone. In quanto tale, dovrebbe essere un auto e un camion per competere con Tesla Design 3.
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Abbiamo appreso dell’imminente assalto di Volvo alle auto elettriche e al mercato dei camion all’inizio del 2017. Parlando con l’auto rivela al Detroit Motor Show 2017, Henrick Green, il direttore dello studio di ricerca appena nominato di Volvo e lo sviluppo La massima velocità ora stabilisce il nostro primo EV completo da presentare nel 2019 e sarà rispettato. Non sarà un lavoro una tantum e sarà rispettato da UP da ancora più prodotti lungo la linea.
“In questo momento abbiamo l’ibrido plug-in che riteniamo sia un prodotto di transizione estremamente forte”, ha aggiunto Henrick. “Tuttavia, a lungo termine l’auto a batteria completamente elettrica prenderà una quota molto più ampia del mix di mercato, così come le persone utilizzerà e guiderà completamente elettrico come sistema di propulsione primaria o solo sistema di propulsione.”
Allo stesso modo Green ha ammesso che Volvo sta pensando se introdurre le auto elettriche sotto un nuovo sotto-marchio in un metodo simile alla divisione I BMW e alla prossima gamma EQ di Merc. “Come sarà in forma precisamente nel nostro portafoglio, dobbiamo ancora definire completamente”, ha detto. “Ma ciò che posso affermare è che non faremo un’auto elettrica sul lato. Avremo il programma per le prime auto elettriche e camion per cominciare, tuttavia [la tecnologia elettrica] si allarga nel nostro portafoglio di routine in quello che crediamo sia un modo intelligente. ”
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