La prospettiva di una riduzione dei limiti di velocità dell’autostrada si è piena molto più da vicino, dopo che uno studio sulle strade gallesi ha riscontrato che la riduzione del limite da 70 miglia all’ora a 50 miglia orarie ha ridotto il Poillutuion fino a 47 per 47 cent.
È probabile che lo studio sia strettamente esaminato dai boss provenienti dall’Inghilterra. La società di proprietà del governo, che gestisce la rete autostradale del paese, ha ridotto i limiti a 60 miglia all’ora in quattro aree in un processo che mira a misurare l’impatto che la ridotta velocità ha sull’inquinamento. Sono state evidenziate ancora più aree 101 in quanto richiedono un’azione per affrontare l’inquinamento nelle aree circostanti.
Limite di velocità attraverso i lavori stradali autostradali per salire a 60 miglia all’ora
Una richiesta di libertà di informazione presentata dalla rivista Highways ha rilevato che un limite di 50 miglia all’ora, applicato con telecamere medie, ha visto l’inquinamento del 22 e del 47 %. Sono stati introdotti i limiti ridotti per colpire specificamente un elevato inquinamento in cinque aree del tronco.
Pubblicità – L’articolo breve continua di seguito
Highways Inghilterra è sotto pressione a livelli più bassi di emissioni di biossido di azoto (NO2) attraverso la sua rete. Il Times del mese scorso ha riferito che quattro aree autostradali e principali di A-Road vicine agli incroci, o conurnazioni urbane, avrebbero ricevuto limiti di 60 miglia all’ora come parte di un processo, con sezioni di M32, A1, M4 e M621 soggetti ai limiti ridotti , nuovamente applicato da telecamere medie.
Ivan Le Fevre, responsabile dell’ambiente delle autostrade Inghilterra, ha dichiarato al Times che la società avrebbe continuato il suo “programma di ricerca e soluzioni” fino a quando i problemi di inquinamento stradale non sono stati risolti “al tubo di coda dai produttori di automobili”.
Il 70% degli autisti ha rotto i limiti di velocità di 30 miglia all’ora in blocco
Edmund King, presidente dell’AA, ha detto al Times di aver considerato gli autisti di aver compreso la necessità di ridurre i limiti di velocità negli hotspot dell’inquinamento, ma è improbabile che una riduzione maggiore soddisfacesse il supporto.
Resta da vedere se la rete autostradale sia colpita da limiti di inquinamento ancora più di inquinamento, ma i risultati dello studio gallese sembrano mettere a letto una volta per tutte le possibilità di migliorare i limiti a 80 miglia all’ora, oltre a chiamare potenzialmente Domanda Un recente annuncio che i limiti nei lavori stradali potrebbero essere aumentati da 50 miglia all’ora a 60 miglia all’ora.
Ora leggi la nostra guida per i corsi di sensibilizzazione per la velocità …
La prospettiva di una riduzione dei limiti di velocità dell’autostrada si è piena molto più da vicino, dopo che uno studio sulle strade gallesi ha riscontrato che la riduzione del limite da 70 miglia all’ora a 50 miglia orarie ha ridotto il Poillutuion fino a 47 per 47 cent.
È probabile che lo studio sia strettamente esaminato dai boss provenienti dall’Inghilterra. La società di proprietà del governo, che gestisce la rete autostradale del paese, ha ridotto i limiti a 60 miglia all’ora in quattro aree in un processo che mira a misurare l’impatto che la ridotta velocità ha sull’inquinamento. Sono state evidenziate ancora più aree 101 in quanto richiedono un’azione per affrontare l’inquinamento nelle aree circostanti.
Limite di velocità attraverso i lavori stradali autostradali per salire a 60 miglia all’ora
Una richiesta di libertà di informazione presentata dalla rivista Highways ha rilevato che un limite di 50 miglia all’ora, applicato con telecamere medie, ha visto l’inquinamento del 22 e del 47 %. Sono stati introdotti i limiti ridotti per colpire specificamente un elevato inquinamento in cinque aree del tronco.
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Highways Inghilterra è sotto pressione a livelli più bassi di emissioni di biossido di azoto (NO2) attraverso la sua rete. Il Times del mese scorso ha riferito che quattro aree autostradali e principali di A-Road vicine agli incroci, o conurnazioni urbane, avrebbero ricevuto limiti di 60 miglia all’ora come parte di un processo, con sezioni di M32, A1, M4 e M621 soggetti ai limiti ridotti , nuovamente applicato da telecamere medie.
Ivan Le Fevre, responsabile dell’ambiente delle autostrade Inghilterra, ha dichiarato al Times che la società avrebbe continuato il suo “programma di ricerca e soluzioni” fino a quando i problemi di inquinamento stradale non sono stati risolti “al tubo di coda dai produttori di automobili”.
Il 70% degli autisti ha rotto i limiti di velocità di 30 miglia all’ora in blocco
Edmund King, presidente dell’AA, ha detto al Times di aver considerato gli autisti di aver compreso la necessità di ridurre i limiti di velocità negli hotspot dell’inquinamento, ma è improbabile che una riduzione maggiore soddisfacesse il supporto.
Resta da vedere se la rete autostradale sia colpita da limiti di inquinamento ancora più di inquinamento, ma i risultati dello studio gallese sembrano mettere a letto una volta per tutte le possibilità di migliorare i limiti a 80 miglia all’ora, oltre a chiamare potenzialmente Domanda Un recente annuncio che i limiti nei lavori stradali potrebbero essere aumentati da 50 miglia all’ora a 60 miglia all’ora.
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