La nuova Lexus ES sarà tra le prime auto disponibili senza specchi laterali, poiché un sistema a vista laterale basato sulla telecamera è stato omologato per la versione del mercato giapponese della Nuova Serie 5 BMW 5 e rivale Mercedes Classe E.
Lanciando insieme all’auto in ottobre, le telecamere e i display sono ufficialmente noti come monitor della vista laterale digitale. Due telecamere posizionate su gambi sottili in cui gli specchi verrebbero di solito alimentare le immagini in diretta su una coppia di monitor di display da cinque pollici posizionati su ciascuna estremità del cruscotto.
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• Migliori auto esecutive in vendita 2018
Lexus afferma che l’utilizzo di un sistema basato sulla telecamera non è solo una moda e che ci sono distinti vantaggi per la tecnologia. Ad esempio, gli steli più sottili indicano che il rumore del vento è ridotto rispetto agli specchi convenzionali. Le telecamere possono adattarsi automaticamente alla situazione di guida, panoramica per dare una visione più ampia del punto cieco del conducente se gli indicatori sono lanciati e quando l’auto viene messa al contrario.
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Il conducente può anche azionare le telecamere manualmente, per concentrarsi su un punto particolare e per alterare il campo visivo. Lexus afferma che la visibilità frontale è migliorata, dato che le telecamere sono alloggiate in appendici molto più piccoli agli specchi.
Lexus afferma che per ora gli specchi a vista laterale digitale sono disponibili solo per il mercato giapponese. Pertanto, il prossimo E-Tron SUV di Audi potrebbe essere ancora il primo veicolo in vendita in Europa con una configurazione simile.
Leggi la nostra prima revisione del drive del nuovo Lexus ES 2019 …
La nuova Lexus ES sarà tra le prime auto disponibili senza specchi laterali, poiché un sistema a vista laterale basato sulla telecamera è stato omologato per la versione del mercato giapponese della Nuova Serie 5 BMW 5 e rivale Mercedes Classe E.
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Lexus afferma che per ora gli specchi a vista laterale digitale sono disponibili solo per il mercato giapponese. Pertanto, il prossimo E-Tron SUV di Audi potrebbe essere ancora il primo veicolo in vendita in Europa con una configurazione simile.
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