è apparsa in Sud America con questo: la Toyota Hilux Gr Sport. Il nuovo design è stato esposto al Motor Show di San Paolo, così come solo 420 saranno creati per il mercato brasiliano quando le consegne iniziano nel 2019.
Le modifiche primarie allo sport GR sono cosmetiche. Il fascio di decalcomanie Gazoo Racing aggiunge strisce attraverso i fianchi del pick-up; Sono completati in nero che rosso (se opti per il colore del corpo bianco), bianco e rosso (vernice nera) o nero e bianco (vernice rossa), mentre un cofano nero viene offerto su auto bianche .
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Anche la griglia anteriore, gli specchi della porta e i roll bar sono oscurati, mentre la lampada della nebbia anteriore circonda i luci contrastanti. Le modifiche esterne sono arrotondate da una serie di cerchi in lega nera da 17 pollici.
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Le modifiche ai dettagli continuano anche all’interno. I sedili in pelle funzionano a contrasto di cuciture rosse e loghi di gazoo corse sono cuciti nei poggiatesta anteriori. Anche il marchio GR si prolunga al pulsante di avviamento, nonché una targa numerata dietro il selettore degli ingranaggi.
L’unica modifica meccanica riguarda la sospensione: il GR Sport ottiene sorgenti più solide e nuovi ammortizzatori. Da qualche altra parte è esattamente lo stesso di Basic Hilux: il GR Sport è alimentato da un motore diesel turbo da 2,8 litri (altre versioni del Brasile specifiche Hilux sono dotate di motori a benzina/etanolo) che crea 175 CV e 450 nm di coppia.
Il sistema a quattro cilindri è abbinato a un cambio automatico a sei marce e a un sistema di trazione integrale con un differenziale di bloccaggio.
Ti piacerebbe vedere la Toyota Hilux Gr Sport venire nel Regno Unito? Facci capire i tuoi pensieri qui sotto …
è apparsa in Sud America con questo: la Toyota Hilux Gr Sport. Il nuovo design è stato esposto al Motor Show di San Paolo, così come solo 420 saranno creati per il mercato brasiliano quando le consegne iniziano nel 2019.
Le modifiche primarie allo sport GR sono cosmetiche. Il fascio di decalcomanie Gazoo Racing aggiunge strisce attraverso i fianchi del pick-up; Sono completati in nero che rosso (se opti per il colore del corpo bianco), bianco e rosso (vernice nera) o nero e bianco (vernice rossa), mentre un cofano nero viene offerto su auto bianche .
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Le modifiche ai dettagli continuano anche all’interno. I sedili in pelle funzionano a contrasto di cuciture rosse e loghi di gazoo corse sono cuciti nei poggiatesta anteriori. Anche il marchio GR si prolunga al pulsante di avviamento, nonché una targa numerata dietro il selettore degli ingranaggi.
L’unica modifica meccanica riguarda la sospensione: il GR Sport ottiene sorgenti più solide e nuovi ammortizzatori. Da qualche altra parte è esattamente lo stesso di Basic Hilux: il GR Sport è alimentato da un motore diesel turbo da 2,8 litri (altre versioni del Brasile specifiche Hilux sono dotate di motori a benzina/etanolo) che crea 175 CV e 450 nm di coppia.
Il sistema a quattro cilindri è abbinato a un cambio automatico a sei marce e a un sistema di trazione integrale con un differenziale di bloccaggio.
Ti piacerebbe vedere la Toyota Hilux Gr Sport venire nel Regno Unito? Facci capire i tuoi pensieri qui sotto …
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