potrebbe essere un nome dal passato per quanto riguarda gli acquirenti del Regno Unito, ma la Toyota Corolla rinata ha ogni possibilità di guardare fino ad oggi Atterra negli showroom britannici la prossima primavera.
La Corolla è la migliore crepa della Toyota a una corretta Ford Focus e Volkswagen Golf rivale per una generazione – e non solo perché il produttore giapponese ha finalmente consegnato il tipo di telaio decente che gli acquirenti di automobili familiari richiedono. Il fatto che sia costruito in Gran Bretagna non è neanche il fattore chiave.
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• New Toyota Corolla Prototype Review
No, la Corolla si sente come l’automobile giusta al momento giusto perché, mentre tecnicamente esiste una versione a petrolo puro da 1,2 litri disponibile in alcuni altri mercati, i rivenditori di Toyota del Regno Unito non la porteranno o vendono ufficialmente. La gamma del nuovo modello è esclusivamente elettrificata, quindi e basata principalmente su un propulsore ibrido da 1,8 litri che ha molto in comune con quello nella Prius e C-HR.
Tuttavia, la portata dell’ambizione (e delle opportunità) di Toyota con la Corolla è davvero dimostrata dal nuovo ibrido da 2,0 litri da 177 CV che abbiamo provato questa settimana. I prezzi e le specifiche significano che alla fine non potrebbe rivelarsi la scelta della gamma, ma il fatto che sia stato creato affatto, in particolare per i clienti europei che potrebbero prendere in considerazione il passaggio da una benzina turbo disposta a 150 CV o addirittura un diesel 2.0, Gli ingegneri di Toyota sono ben sintonizzati sul modo in cui si sta spostando il mercato della nuova auto.
Questo portello tutto ibrido avrà successo dove i suoi predecessori fallirono? Non c’è dubbio che il propulsore ibrido di Toyota richieda ancora una tecnica di guida diversa. Ma il numero sempre crescente di persone che cercano recensioni di veicoli elettrificati sul nostro sito Web-e il nostro sito gemello di recente lancio Drivelectric.com-suggerisce più potenziali clienti che mai sono disposti a provarlo.
Fai clic qui per il nostro elenco delle 10 migliori automobili ibride attualmente in vendita …
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No, la Corolla si sente come l’automobile giusta al momento giusto perché, mentre tecnicamente esiste una versione a petrolo puro da 1,2 litri disponibile in alcuni altri mercati, i rivenditori di Toyota del Regno Unito non la porteranno o vendono ufficialmente. La gamma del nuovo modello è esclusivamente elettrificata, quindi e basata principalmente su un propulsore ibrido da 1,8 litri che ha molto in comune con quello nella Prius e C-HR.
Tuttavia, la portata dell’ambizione (e delle opportunità) di Toyota con la Corolla è davvero dimostrata dal nuovo ibrido da 2,0 litri da 177 CV che abbiamo provato questa settimana. I prezzi e le specifiche significano che alla fine non potrebbe rivelarsi la scelta della gamma, ma il fatto che sia stato creato affatto, in particolare per i clienti europei che potrebbero prendere in considerazione il passaggio da una benzina turbo disposta a 150 CV o addirittura un diesel 2.0, Gli ingegneri di Toyota sono ben sintonizzati sul modo in cui si sta spostando il mercato della nuova auto.
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