Isuzu ha utilizzato lo spettacolo di automobili commerciali del 2019 a Birmingham per mostrare un paio di nuovi pickup ISUZU D-MAX, XTR e AT35 SAFIR. Entrambi sono disponibili per l’acquisto ora.
A partire da D-Max XTR, questa versione del pick-up resiliente di Isuzu è un nuovo modello che si sviluppa perlo slot nell’intervallo tra la lama, la versione di alto livello del camion standard e gli arctic Trucks at35 off-road-road . L’XTR ottiene un design frontale distinto e un rivestimento in plastica nera rispetto al D-Max standard, oltre a ruote nere e estensioni in plastica.
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• I migliori pick-up da acquistare
Sotto la pelle, l’altezza di guida è stata sollevata da 250 mm per gentile concessione di un nuovo sistema di sospensione da parte di pedane specialistiche australiane. Ciò migliora la capacità di fuoristrada del camion, oltre a affermare di dare all’XTR un giro più fluido rispetto al camion standard, mentre i freni a disco sfiato e i nuovi pad offrono prestazioni di arresto migliorate.
Ci sono speciali ruote fuoristrada in lega nera da 17 pollici in ogni angolo, mentre i pneumatici fuoristrada di Pirelli Scorpion sono stati scelti per integrare la sospensione rivista.
Di fronte, il rivestimento nero raddoppia come protezione per paraurti e protettore del cofano, mentre il rivestimento del wheelch presenta luci verde lime che sono sviluppati per aiutare l’XTR a distinguersi. Sul retro, sono stati aggiunti uno spoiler del portellone e una protezione per paraurti, entrambi in nero Matt, mentre le opzioni di colore sono bianche, argento, grigio o nero. Per contrastare questo, troverai dettagli verdi lime sui freni e sulle sospensioni, e ci sono anche punti salienti verdi nella cabina.
Sono inclusi sedili sportivi riscaldati con rivestimento in pelle e in pelle scamosciata, inoltre c’è un volante sportivo, pannelli di porte in pelle e cuciture verdi molto più verdi all’interno. Il D-Max XTR è disponibile per l’acquisto ora, al prezzo di £ 33.999.
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Il savir D-Max AT35 è una proposta molto più semplice. Essenzialmente è una nuova combinazione di colori e un aggiornamento delle specifiche per i camion artici convertiti D-Max. L’edizione speciale è limitata a soli 10 esempi e tutte le auto ottengono un bar sportivo Chrome nel letto e una copertura per rulli per montagna. Ci sono luci Lazer a LED ad alta intensità montati sulla barra sportiva, mentre un altro paio di luci Lazer vengono aggiunte alla griglia.
All’interno, i sedili in pelle sono dotati di cuciture blu, mentre c’è una nuova unità di testa di infotainment gettata con nove altoparlanti, un subwoofer e una porta HDMI. È inoltre inclusa una videocamera frontale per coprire l’area davanti al camion oscurato dalla sua altezza RIE rialzata.
Lo standard AT35 è costoso, ma il Safir lo aumenta ancora di più con un prezzo CV di £ 45.000.
Saresti tentato da uno di questi nuovi Isuzu D-Max? Fateci sapere nei commenti qui sotto…
Isuzu ha utilizzato lo spettacolo di automobili commerciali del 2019 a Birmingham per mostrare un paio di nuovi pickup ISUZU D-MAX, XTR e AT35 SAFIR. Entrambi sono disponibili per l’acquisto ora.
A partire da D-Max XTR, questa versione del pick-up resiliente di Isuzu è un nuovo modello che si sviluppa perlo slot nell’intervallo tra la lama, la versione di alto livello del camion standard e gli arctic Trucks at35 off-road-road . L’XTR ottiene un design frontale distinto e un rivestimento in plastica nera rispetto al D-Max standard, oltre a ruote nere e estensioni in plastica.
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Sotto la pelle, l’altezza di guida è stata sollevata da 250 mm per gentile concessione di un nuovo sistema di sospensione da parte di pedane specialistiche australiane. Ciò migliora la capacità di fuoristrada del camion, oltre a affermare di dare all’XTR un giro più fluido rispetto al camion standard, mentre i freni a disco sfiato e i nuovi pad offrono prestazioni di arresto migliorate.
Ci sono speciali ruote fuoristrada in lega nera da 17 pollici in ogni angolo, mentre i pneumatici fuoristrada di Pirelli Scorpion sono stati scelti per integrare la sospensione rivista.
Di fronte, il rivestimento nero raddoppia come protezione per paraurti e protettore del cofano, mentre il rivestimento del wheelch presenta luci verde lime che sono sviluppati per aiutare l’XTR a distinguersi. Sul retro, sono stati aggiunti uno spoiler del portellone e una protezione per paraurti, entrambi in nero Matt, mentre le opzioni di colore sono bianche, argento, grigio o nero. Per contrastare questo, troverai dettagli verdi lime sui freni e sulle sospensioni, e ci sono anche punti salienti verdi nella cabina.
Sono inclusi sedili sportivi riscaldati con rivestimento in pelle e in pelle scamosciata, inoltre c’è un volante sportivo, pannelli di porte in pelle e cuciture verdi molto più verdi all’interno. Il D-Max XTR è disponibile per l’acquisto ora, al prezzo di £ 33.999.
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Il savir D-Max AT35 è una proposta molto più semplice. Essenzialmente è una nuova combinazione di colori e un aggiornamento delle specifiche per i camion artici convertiti D-Max. L’edizione speciale è limitata a soli 10 esempi e tutte le auto ottengono un bar sportivo Chrome nel letto e una copertura per rulli per montagna. Ci sono luci Lazer a LED ad alta intensità montati sulla barra sportiva, mentre un altro paio di luci Lazer vengono aggiunte alla griglia.
All’interno, i sedili in pelle sono dotati di cuciture blu, mentre c’è una nuova unità di testa di infotainment gettata con nove altoparlanti, un subwoofer e una porta HDMI. È inoltre inclusa una videocamera frontale per coprire l’area davanti al camion oscurato dalla sua altezza RIE rialzata.
Lo standard AT35 è costoso, ma il Safir lo aumenta ancora di più con un prezzo CV di £ 45.000.
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