sembra improbabile, tuttavia è assolutamente vera: la produzione di veicoli in tutto il mondo è cresciuta di circa il 50 % negli ultimi sei anni. Nel 2009, sono stati costruiti poco meno di 62 milioni, così come se i numeri ufficiali per il 2015 non saranno offerti per altre poche settimane, capisco che esploderanno con la barriera per la prima volta, con poco più della metà Di quelle auto e 4×4 (più un numero relativamente piccolo di veicoli industriali) costruiti in cinque paesi: Cina, Stati Uniti, Giappone, Germania e Corea del Sud.
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Un metodo o un altro, la maggioranza schiacciante di quei veicoli costruiti l’anno scorso sono state acquistate e registrate, anche se alcuni produttori meno desiderabili sono stati più costretti a fornire quasi i veicoli eliminandoli a spese o meno.
• “Hyundai è eccellente nella vendita di auto, tuttavia deve anche incantare il cuore”
Circa 15 milioni di veicoli sono stati acquistati in Europa (quasi 3 milioni di quelli nel Regno Unito), mentre le vendite negli Stati Uniti hanno superato i 17 milioni, così come i consumatori cinesi hanno ottenuto circa 25 milioni di 25 milioni.
Tuttavia, a causa di nuove tasse miopi e insondabili su piccole auto metropolitane in Giappone, le vendite nella terra del sole nascente sono indubbiamente crollate. Anche i problemi politici in Russia hanno innescato le vendite per precipitare a meno di 1m.
sembra improbabile, tuttavia è assolutamente vera: la produzione di veicoli in tutto il mondo è cresciuta di circa il 50 % negli ultimi sei anni. Nel 2009, sono stati costruiti poco meno di 62 milioni, così come se i numeri ufficiali per il 2015 non saranno offerti per altre poche settimane, capisco che esploderanno con la barriera per la prima volta, con poco più della metà Di quelle auto e 4×4 (più un numero relativamente piccolo di veicoli industriali) costruiti in cinque paesi: Cina, Stati Uniti, Giappone, Germania e Corea del Sud.
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Un metodo o un altro, la maggioranza schiacciante di quei veicoli costruiti l’anno scorso sono state acquistate e registrate, anche se alcuni produttori meno desiderabili sono stati più costretti a fornire quasi i veicoli eliminandoli a spese o meno.
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Circa 15 milioni di veicoli sono stati acquistati in Europa (quasi 3 milioni di quelli nel Regno Unito), mentre le vendite negli Stati Uniti hanno superato i 17 milioni, così come i consumatori cinesi hanno ottenuto circa 25 milioni di 25 milioni.
Tuttavia, a causa di nuove tasse miopi e insondabili su piccole auto metropolitane in Giappone, le vendite nella terra del sole nascente sono indubbiamente crollate. Anche i problemi politici in Russia hanno innescato le vendite per precipitare a meno di 1m.
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