KTM è famoso in tutto il mondo come produttore di motociclette che ha fatto un’incursione indimenticabile nelle auto e nei camion con l’X-bow incentrato sulla pista, tuttavia l’attività austriaca ora Prevede di unire le forze con l’abbigliamento da corsa tedesco Reiter Engineering per sviluppare una nuova auto da corsa, come mostrato in questa immagine ufficiale di teaser.
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Hardcore X-Bow è stata la prima auto di KTM, tuttavia collaborando con Reiter Engineering (un’azienda responsabile per diversi gt1 e corridori GT3), ora tenterà di lasciare di nuovo il segno. Le nuove auto da pista e camion sono state progettate per fare i conti in serie di gare in tutto il mondo.
Questa foto ufficiale non fornisce molto, tuttavia mostra auto e camion radicalmente diversi all’attuale X-Bow senza tetto, anche se rimangono alcuni tratti di stile familiari nella parte anteriore. È probabile che il corridore di taglio chiuso otterrà un nuovo motore più potente, se il pannello di ventilazione posteriore è qualcosa da seguire.
I dettagli sono ancora scarsi, tuttavia l’ingegnerizzazione di Reiter gestirà “la costruzione del veicolo e tutta la logistica, comprese le vendite e la fornitura di pezzi di ricambio”. KTM ha una sua serie di razze X-Bow che potrebbe essere prolungata con questa auto, anche se i team di gara personali saranno i principali clienti.
Il proprietario del team Hans Reiter, la cui azienda ha originariamente fornito il concetto a KTM, ha dichiarato: “Ora è il momento adatto per introdurre una nuova idea rivoluzionaria per i veicoli sul motorsport in tutto il mondo.” Aspettatevi di vedere il nuovo pilota in azione in Europa, in Asia, nonché Gli Stati Uniti nei prossimi anni.
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Questa foto ufficiale non fornisce molto, tuttavia mostra auto e camion radicalmente diversi all’attuale X-Bow senza tetto, anche se rimangono alcuni tratti di stile familiari nella parte anteriore. È probabile che il corridore di taglio chiuso otterrà un nuovo motore più potente, se il pannello di ventilazione posteriore è qualcosa da seguire.
I dettagli sono ancora scarsi, tuttavia l’ingegnerizzazione di Reiter gestirà “la costruzione del veicolo e tutta la logistica, comprese le vendite e la fornitura di pezzi di ricambio”. KTM ha una sua serie di razze X-Bow che potrebbe essere prolungata con questa auto, anche se i team di gara personali saranno i principali clienti.
Il proprietario del team Hans Reiter, la cui azienda ha originariamente fornito il concetto a KTM, ha dichiarato: “Ora è il momento adatto per introdurre una nuova idea rivoluzionaria per i veicoli sul motorsport in tutto il mondo.” Aspettatevi di vedere il nuovo pilota in azione in Europa, in Asia, nonché Gli Stati Uniti nei prossimi anni.
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