sulla prossima Audi Q7 continua apace, con due varianti pesantemente mascherate catturate dai nostri fotografi di spionaggio nel continente.
Uno shakedown sembrava essere una corsa ad alta quota abbastanza convenzionale nell’Europa meridionale, ma quello che sembra un modello ibrido plug-in, completo di indispensature di sicurezza elettrica suggestiva, è stato scattato lapping il nurburgring.
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Queste immagini sono le migliori indicazioni che abbiamo avuto finora che Audi ha in programma di aggiungere un propulsore e-tron alla gamma Q7, insieme a benzini da 3,0 litri e 4,2 litri revisionati, 3,0 litri e ben 3,0 litri di benzina turbo, e forse un nuovo diesel a quattro cilindri entry-level. Ogni configurazione del motore dovrebbe arrivare con una trazione integrale e un cambio per auto a otto marce.
Anche le nuove basi a base di MLB saranno presenti-composte da acciaio e alluminio, dovrebbe aiutare a spiegare le riduzioni del peso nella regione di 350 kg, oltre a discutere un piccolo aumento della larghezza. La prossima Porsche Cayenne e il prossimo Bentley SUV utilizzeranno anche una versione di questa piattaforma.
Come puoi vedere, i cambiamenti visivi sono ancora molto sotto gli impacchi, ma anche il camuffamento ingannevole di Audi non può nascondere una parte anteriore molto più compatta, completa di fari stretti, griglia trapezoidale e assunzioni riviste. Durante la schiena c’è lo stesso ampio tailgate, anche se ora questo scorre in un paraurti posteriore meno pronunciato, risultando in un aspetto generale più fluido.
Audi non regala molto in questa fase, ma il Q7 è in rotta per una rivelazione completa verso la metà del prossimo anno, con i prezzi che prevedono inizieranno da circa £ 45.000.
sulla prossima Audi Q7 continua apace, con due varianti pesantemente mascherate catturate dai nostri fotografi di spionaggio nel continente.
Uno shakedown sembrava essere una corsa ad alta quota abbastanza convenzionale nell’Europa meridionale, ma quello che sembra un modello ibrido plug-in, completo di indispensature di sicurezza elettrica suggestiva, è stato scattato lapping il nurburgring.
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Queste immagini sono le migliori indicazioni che abbiamo avuto finora che Audi ha in programma di aggiungere un propulsore e-tron alla gamma Q7, insieme a benzini da 3,0 litri e 4,2 litri revisionati, 3,0 litri e ben 3,0 litri di benzina turbo, e forse un nuovo diesel a quattro cilindri entry-level. Ogni configurazione del motore dovrebbe arrivare con una trazione integrale e un cambio per auto a otto marce.
Anche le nuove basi a base di MLB saranno presenti-composte da acciaio e alluminio, dovrebbe aiutare a spiegare le riduzioni del peso nella regione di 350 kg, oltre a discutere un piccolo aumento della larghezza. La prossima Porsche Cayenne e il prossimo Bentley SUV utilizzeranno anche una versione di questa piattaforma.
Come puoi vedere, i cambiamenti visivi sono ancora molto sotto gli impacchi, ma anche il camuffamento ingannevole di Audi non può nascondere una parte anteriore molto più compatta, completa di fari stretti, griglia trapezoidale e assunzioni riviste. Durante la schiena c’è lo stesso ampio tailgate, anche se ora questo scorre in un paraurti posteriore meno pronunciato, risultando in un aspetto generale più fluido.
Audi non regala molto in questa fase, ma il Q7 è in rotta per una rivelazione completa verso la metà del prossimo anno, con i prezzi che prevedono inizieranno da circa £ 45.000.
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