Land Rover ha rivelato tutti i dettagli della nuova gamma Rover, che non solo pesa 420 kg in meno rispetto al suo predecessore, ma è anche molto più lussuoso, migliore su strada, molto più capace -road e pieno di tecnologia avanzata.
Nonostante tutti i miglioramenti, la nuova gamma Rover inizierà da £ 71.295, quasi esattamente come il modello in uscita.
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Quel prezzo è per il nuovo modello diesel V6 entry-level, che in realtà è più veloce del V8 nella vecchia Range Rover grazie alla drastica perdita di peso.
Con 254 CV, lancia Range Rover da 0-60 mph in 7,4 secondi-rispetto a 7,5 secondi per il vecchio V8.
Il diesel da 4,4 litri V8, che emette 334 CV, completa lo sprint 0-60 mph in 6,5 secondi. La benzina V8 da 5,0 litri sovralimentata si trova ancora nella parte superiore della gamma.
Il nuovo kerbweight, inferiore, porta anche benefici ai costi di gestione, con il V6 in grado di 37,7 mpg e producendo 196 g/km di CO2.
In precedenza il Range Range più pulito ha gestito solo 30,1mpg e 253 g/km di CO2. Un ibrido diesel verrà aggiunto nel 2013, con l’intenzione di raggiungere 169 g/km.
C’è un nuovo design per l’esterno che aiuta a rendere questo il Range Rover più aerodinamico e l’interno ora sembra molto più lussuoso che mai.

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