Un problema con metro sta fermando il primo lotto di taxi a zero emissioni di prendere le strade di Londra, due settimane dopo che la città ha introdotto nuovi requisiti di emissioni zero su tutti i nuovi taxi .
Dal gennaio di quest’anno, solo i taxi con abilità a zero emissioni sono abilitati a unirsi alla flotta esistente di 23.000 taxi neri. L’unico design autorizzato per l’utilizzo finora è il TX Ecity del London Electric Automobile Business (LEVC).
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• Nuovo taxi London “TX” al prezzo di £ 55.599
Sebbene siano stati effettuati numerosi ordini per i nuovi taxi estensori della varietà plug-in, solo uno è stato autorizzato per l’uso, con nessuno che ha ancora portato a bordo un viaggiatore. Ciò è dovuto a un problema di applicazione del software con il contatore a bordo dei taxi, con LEVC che afferma che alcuni ordini saranno trattenuti per un numero di settimane fino a quando l’azienda e i suoi fornitori riparano il problema.
Un portavoce del LEVC ha dichiarato: “Il segnale delle automobili e dei contatori non si allineano come stiamo lavorando a un’opzione per riparare tale problema. Stiamo lavorando per ottenere un convertitore adeguato per ottenere la licenza delle automobili da [[ Trasporto per Londra] e oltre ai clienti. ”
L’azienda ha successivamente aggiunto che: “Le consegne sono state sospese a seguito di un problema imprevisto con compatibilità con le metri di taxi e il taxi. Il problema è compreso, così come include i messaggi di impulso inviati tra l’automobile e il contatore.
“Abbiamo un’opzione e stiamo lavorando con TFL e i fornitori di contanti di terze parti per installare i contatori autorizzati aggiornati in modo da poter iniziare seriamente le consegne dei clienti.”
L’eCity di £ 55.599 TX è sviluppata a Coventry e ha una pura varietà elettrica di 70 miglia. Un estensore a benzina da 1,3 litri aumenta la varietà generale dell’automobile a 400 miglia.
Sei desideroso di provare il nuovo taxi plug-in quando arriva infine? Dicci i tuoi pensieri nei commenti qui sotto …

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