Sergio, CEO di Fiat-Chrysler, Sergio Marchionne, ha rivelato che il marchio deve spostare il suo quartier generale in tutto il mondo a Londra, in quanto si prepara a un diluvio di nuovi design tra i nuovi design come 2018.
Nelle grandi notizie per l’economia del Regno Unito, il consiglio di amministrazione recentemente unita della Fiat-Chrysler creerà un negozio a Londra come “terreno neutro” tra il mercato della casa di Chrysler negli Stati Uniti e la base di Torino della Fiat. Chrysler ha attualmente sede a Auburn Hills, nel Michigan USA.
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Il trasferimento dal Nord America è impostato su rabbia i contribuenti statunitensi, dopo che $ 7,6 miliardi (4,5 miliardi di sterline) di aiuti governativi sono stati utilizzati per salvare Chrysler assediato a seguito dell’incidente economico mondiale nel 2009.
Nel frattempo, l’Italia è perde finanziariamente, a causa delle sue aliquote fiscali relativamente elevate. Londra è una base attraente per la Fiat-Chrysler non solo dal suo posizionamento centrale tra i due più grandi mercati del marchio, tuttavia dal momento che Londra è un paradiso fiscale per familiari per le grandi società.
Nel 2015, l’aliquota fiscale del Regno Unito è destinata a diminuire dal 21% al 20%, il che potrebbe fare una differenza estremamente salutare per il bilancio della Fiat-Chrysler. L’Italia addebita alle aziende un’aliquota fiscale del 31,4%, che rimanda prevedibilmente l’outfit Fiat-Chrysler attento al denaro, che mira a raddoppiare i ricavi con un ambizioso “piano quinquennale” rivelato la scorsa settimana.
Fiat-Chrysler sta facendo appello a un ripensamento radicale delle sue gamme di progetta Oltre a 500 linee a tema, dando il via al risveglio di Alfa Romeo con una piattaforma a trazione posteriore per combattere la BMW, oltre a nuovi SUV di vendita vitali di Jeep e Maserati.
Sergio, CEO di Fiat-Chrysler, Sergio Marchionne, ha rivelato che il marchio deve spostare il suo quartier generale in tutto il mondo a Londra, in quanto si prepara a un diluvio di nuovi design tra i nuovi design come 2018.
Nelle grandi notizie per l’economia del Regno Unito, il consiglio di amministrazione recentemente unita della Fiat-Chrysler creerà un negozio a Londra come “terreno neutro” tra il mercato della casa di Chrysler negli Stati Uniti e la base di Torino della Fiat. Chrysler ha attualmente sede a Auburn Hills, nel Michigan USA.
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Il trasferimento dal Nord America è impostato su rabbia i contribuenti statunitensi, dopo che $ 7,6 miliardi (4,5 miliardi di sterline) di aiuti governativi sono stati utilizzati per salvare Chrysler assediato a seguito dell’incidente economico mondiale nel 2009.
Nel frattempo, l’Italia è perde finanziariamente, a causa delle sue aliquote fiscali relativamente elevate. Londra è una base attraente per la Fiat-Chrysler non solo dal suo posizionamento centrale tra i due più grandi mercati del marchio, tuttavia dal momento che Londra è un paradiso fiscale per familiari per le grandi società.
Nel 2015, l’aliquota fiscale del Regno Unito è destinata a diminuire dal 21% al 20%, il che potrebbe fare una differenza estremamente salutare per il bilancio della Fiat-Chrysler. L’Italia addebita alle aziende un’aliquota fiscale del 31,4%, che rimanda prevedibilmente l’outfit Fiat-Chrysler attento al denaro, che mira a raddoppiare i ricavi con un ambizioso “piano quinquennale” rivelato la scorsa settimana.
Fiat-Chrysler sta facendo appello a un ripensamento radicale delle sue gamme di progetta Oltre a 500 linee a tema, dando il via al risveglio di Alfa Romeo con una piattaforma a trazione posteriore per combattere la BMW, oltre a nuovi SUV di vendita vitali di Jeep e Maserati.
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