mentre il clamore si sposta su Land Rover che termina 67 anni di produzione di difensore, Kahn Style ha preso provvedimenti per prolungare la leggenda con la sua edizione di Defender End.
Creato dal business dei camion del Chelsea e offerto con Kahn Design, è probabile che sia l’ultima edizione speciale pompata del cavallo di lavoro 4×4 che vedremo. Kahn è accattivante acquirenti che dopo aver sperimentato la macchina da £ 55.995 “non guarderanno mai più un difensore nello stesso identico metodo”.
5
Basato sul vagone da 110 XS Station, “The End” a sette posti, ottiene uno stile esterno unico con uno schema di vernice nera Santorini, le estensioni delle ali anteriori e le prese d’aria posteriori di raffreddamento e una nuova parte frontale. Anche il badge Land Rover è stato sostituito con il design di Kahn.
Pubblicità – L’articolo continua di seguito
Leghe nere satinate da 20 pollici e una funzione del sistema di scarico gemello all’esterno, mentre gli shock del gas aggiornati e l’assistenza delle sospensioni in qualche modo aumentati forniscono anche una presenza aggiuntiva. Come ci si aspetterebbe da Kahn Design, viene offerto anche un set di aggiornamento di potenza che romina il motore diesel da 2,2 litri.
5
Le finestre colorate scure mantengono nascosta la cabina, tuttavia entra e vedrai alcuni nuovi sedili trapuntati e un volante cromato distintamente non difender. Testaggio trapuntato, NAV SAT e una sospensione delle scelte di rivestimento in totale gli aggiornamenti.
Un difensore di Land Rover può mai valere £ 55k? Facci capire nella sezione commenti qui sotto …
mentre il clamore si sposta su Land Rover che termina 67 anni di produzione di difensore, Kahn Style ha preso provvedimenti per prolungare la leggenda con la sua edizione di Defender End.
Creato dal business dei camion del Chelsea e offerto con Kahn Design, è probabile che sia l’ultima edizione speciale pompata del cavallo di lavoro 4×4 che vedremo. Kahn è accattivante acquirenti che dopo aver sperimentato la macchina da £ 55.995 “non guarderanno mai più un difensore nello stesso identico metodo”.
5
Basato sul vagone da 110 XS Station, “The End” a sette posti, ottiene uno stile esterno unico con uno schema di vernice nera Santorini, le estensioni delle ali anteriori e le prese d’aria posteriori di raffreddamento e una nuova parte frontale. Anche il badge Land Rover è stato sostituito con il design di Kahn.
Pubblicità – L’articolo continua di seguito
Leghe nere satinate da 20 pollici e una funzione del sistema di scarico gemello all’esterno, mentre gli shock del gas aggiornati e l’assistenza delle sospensioni in qualche modo aumentati forniscono anche una presenza aggiuntiva. Come ci si aspetterebbe da Kahn Design, viene offerto anche un set di aggiornamento di potenza che romina il motore diesel da 2,2 litri.
5
Le finestre colorate scure mantengono nascosta la cabina, tuttavia entra e vedrai alcuni nuovi sedili trapuntati e un volante cromato distintamente non difender. Testaggio trapuntato, NAV SAT e una sospensione delle scelte di rivestimento in totale gli aggiornamenti.
Un difensore di Land Rover può mai valere £ 55k? Facci capire nella sezione commenti qui sotto …
mldxy