Uno dei nostri punti salienti del Tokyo Automobile Show 2015 è stato il Toyota S-Fr. È una piccola coupé sportiva a trazione posteriore 2+2 che gestirà la Mazda MX-5 quando sarà in vendita all’inizio del 2017. Ora, solo per stimolare i nostri appetiti anche molto più Toyota hanno rilasciato le foto di un concetto di corse , che debutterà completamente al salone automobilistico di Tokyo.
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• I migliori veicoli sportivi per ottenere l’ideale ora.
Non sono state rivelate specifiche dell’idea, che suggeriscono che è solo un esercizio di stile piuttosto che uno sguardo a un possibile modello di produzione. Sembra ancora fantastico, tuttavia, con un bodykit dall’aspetto intenzionale che comprende archi allargati, uno splitter in fibra di carbonio sul davanti, un grande diffusore posteriore, prese d’aria profonde sul cofano e un’ala posteriore veramente gigantesca.
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Le cerchi in lega nera con mozzi rossi forniscono l’unico colore sulle corse S-FR. Il veicolo si muove in sospensioni abbassate, mentre le pinne della griglia e le finestre oscurate totano l’immagine.
Se la Toyota porti in produzione le corse S-FR, richiederà una potenza che migliorerà sul veicolo di base da prendere sul serio. Le specifiche trapelate suggeriscono che l’S-FR riceverà un motore da 1,5 litri, creando 130 CV. Integrate con un corpo da 980 kg che figure sembrano fatte su misura per gestire il 129 CV dell’MX-5 e 998 kg.
Tieni d’occhio l’idea di corse S-FR insieme ad altri della Toyota al Tokyo Automobile Salon 2016, dal 15 gennaio.
La Toyota S-Fr ti ondeggia da una Mazda MX-5? Facciamo capire nei commenti …
Uno dei nostri punti salienti del Tokyo Automobile Show 2015 è stato il Toyota S-Fr. È una piccola coupé sportiva a trazione posteriore 2+2 che gestirà la Mazda MX-5 quando sarà in vendita all’inizio del 2017. Ora, solo per stimolare i nostri appetiti anche molto più Toyota hanno rilasciato le foto di un concetto di corse , che debutterà completamente al salone automobilistico di Tokyo.
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Se la Toyota porti in produzione le corse S-FR, richiederà una potenza che migliorerà sul veicolo di base da prendere sul serio. Le specifiche trapelate suggeriscono che l’S-FR riceverà un motore da 1,5 litri, creando 130 CV. Integrate con un corpo da 980 kg che figure sembrano fatte su misura per gestire il 129 CV dell’MX-5 e 998 kg.
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