Il nuovo Ssangyong Tivoli ha preso il suo arco ufficiale. Il crossover Compact B-Segment di Ssangyong sarà testa a testa con artisti del calibro del Captur di Renault, il 2008 di Peugeot, l’imminente Mazda CX-3 e, ovviamente, la Juke di Nissan quando sarà in vendita nel Regno Unito di questa estate.
Il Tivoli è il primo nuovissimo Ssangyong prodotto considerando che il conglomerato indiano Mahindra ha preso una partecipazione di controllo del 70 % nella società coreana nel 2011. È anche l’auto che i dirigenti di Ssangyong sperano di poter spingere il marchio nelle menti di una mente completamente nuova Gruppo di acquirenti di auto globali.
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• Leggi la nostra recensione di Ssangyong Tivoli
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Parlando al lancio, il presidente della divisione automobilistica di Mahindra, Pawan Kumar Goenka, ha spiegato che il Tivoli è “il risultato di 42 mesi di duro lavoro e l’investimento di 350 miliardi di coreani ha vinto (£ 212 milioni)”.
Ha anche affermato che con l’aiuto dei Tivoli, “Ssangyong soddisferà la sua ambizione di essere la società motoria coreana più innovativa e rispettata”.
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Ssangyong Tivoli: range sostanziale, garanzia a 5 anni
Il Tivoli sarà in vendita nel Regno Unito quest’estate in veste di guida a ruota anteriore alimentata da un nuovo motore a benzina da 1,6 litri da 124 CV ma entro la fine del 2015, la gamma sarà sostenuta da un diesel da 1,6 litri e a quattro ruote viaggio.
Il nuovo Ssangyong Tivoli ha preso il suo arco ufficiale. Il crossover Compact B-Segment di Ssangyong sarà testa a testa con artisti del calibro del Captur di Renault, il 2008 di Peugeot, l’imminente Mazda CX-3 e, ovviamente, la Juke di Nissan quando sarà in vendita nel Regno Unito di questa estate.
Il Tivoli è il primo nuovissimo Ssangyong prodotto considerando che il conglomerato indiano Mahindra ha preso una partecipazione di controllo del 70 % nella società coreana nel 2011. È anche l’auto che i dirigenti di Ssangyong sperano di poter spingere il marchio nelle menti di una mente completamente nuova Gruppo di acquirenti di auto globali.
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Ha anche affermato che con l’aiuto dei Tivoli, “Ssangyong soddisferà la sua ambizione di essere la società motoria coreana più innovativa e rispettata”.
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Il Tivoli sarà in vendita nel Regno Unito quest’estate in veste di guida a ruota anteriore alimentata da un nuovo motore a benzina da 1,6 litri da 124 CV ma entro la fine del 2015, la gamma sarà sostenuta da un diesel da 1,6 litri e a quattro ruote viaggio.
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